点起步。

钟泽一直开的是新车，新车的车型较高大，不利于定点，而且车身的重量几乎是捷达车的两倍，极容易在定点后二次起步时溜坡。更复杂的是，捷达车上坡无需给油，而卡罗拉则需要将油给到2000转，所以步骤更为繁琐，力度也更难把握。

临上车前，陆漾起问钟泽需不要换个车。钟泽看了看低矮的旧车，想起陆漾起没在那几日，他和其他学员一起练时几乎连腿都伸不开，实在有点憋屈，于是他摇了摇头：“不用了，就开卡罗拉吧，开习惯了。”

陆漾起没勉强，上了副驾。因为等会儿要轰油，新车油门很灵敏，而新手第一次踩又控制不好轻重，踩重极易伤车。陆漾起让钟泽开去科二的一比一考训场兜了两圈，既是热车又是热身。

兜圈时，陆漾起顺便给钟泽讲了坡道定点项目的步骤和要点。究竟他听进去多少，陆漾起并不知道，只知道回到坡道前的准备区域，问要不要示范一遍时，钟泽摇头拒绝了。

陆漾起看着钟泽，也不劝也不说话。钟泽在调试后视镜，从镜子里看见陆漾起的眼神，这眼神他可太熟悉了，第一天来驾校时，可不就是这个看什么都觉得不行的样子。

钟泽不解释，也不会告诉陆漾起自己已经提前在网上做好攻略了，他只管好好上坡，给陆漾起展示一个完美的坡道定点。

挂挡、放手刹、松离合，钟泽成功起步，视线牢牢锁住坡道正中间的标线，然后在半坡指定位置停车。他第一次练上坡，有些步骤不能在第一时间做出反应，于是他稍作停顿，没有立刻拉手刹。

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