淡水港位于淡水河口右侧,是台岛最早的港口之一,和台南的安平港为岛上最早有贸易活动的港口。
虽然安平港建城较早,但论及历史,还是比不上淡水港的。为何?因为安平港严格算来,是荷兰殖民者到来后才开始成为重要港口的。而淡水港,在嘉靖年间倭寇横行的时候,就是中药的对日贸易的中转站了。当然,同时也是倭寇歇脚的重要地区。
因为,淡水港的地理位置太好了。淡水港往西,正对胡建莆田。稍往北,就是福州港。而且,从大明往来日本的商船,都要在此停留补充淡水。另外,在航海时,也会以淡水港东边的大屯山作为天然航标,定位航海位置。
明朝航海业并不发达,虽然明初有郑和下西洋的壮举,但那是官方才会有牵星术等先进的远洋航海技术。至于民间,是没有那些航海技术的。而且,民间船老大,也没啥文化。他们的航海技术,就是使用指南针辨别方向。然后,从大明出发,以台岛北边的大屯山作为重要参考,先向东航行,抵达琉球群岛,再以琉球群岛为参考地标,借助指南针,驶向日本。从日本驶向大明,同样如此。
不像马林的北海国,已经搞出了六分仪这种航海大杀器。只要有先辈提供坐标,一个懂得计算坐标的普通年轻船长,也能轻松走老航线。这年头的大明民间的船老大,纯粹就是靠经验混海上的。
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