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说实话，鹿正康不是很理解为什么要在校门前放一对铁轨。

这段距离确实不短，不过也没长到让人必须坐火车的地步，校内公交车它难道不香吗？

再看铁路两边月台上一排排的代步车，鹿正康明白了：这就是钱多没处花了。

不过这条铁路沿途樟树与桃花交织如锦，到桃花开时落叶缤纷，到新叶萌发时翠冠似玺，若是坐着悠悠的观景火车，望向窗外的风景，树木的间隙里有操场和公园草坪忽闪忽闪的，阳光明媚穿梭，被枝叶剪碎为散金铺砌在老旧遍布青苔湿痕的水门汀的月台上，能看到这样的景色，或许是这铁轨赐予师生们最大的诗意了。

有钱又浪漫，这就是宁湖中学？爱了爱了！

在终点站，鹿正康与苏湘离把代步车停在收纳点，学校的楼房平均都有五层，方格状排布，规模颇大，看着就像一座小镇似的，一排排的警备巡逻机器人在黑色的柏油路上行走。

这个校园的地面与外界格格不入，江浙市的街道马路都是淡灰色的新型材料，吸水耐热抗寒，有压力感应器，隔一段距离嵌着电子显示屏提供道路信息，人行路上有电动走道，站着就能走。而这里呢，非常“复古”，完全和世纪初的道路一样，但看磨损程度，建造时间应当是不超过三十年，也就是五十年代时候铺的路。

七十年代后还能看到这种老路段，真是一股清流。

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